居住小区绿化设计

      居民在小区绿地中的活动是多种多样的, 每种活动都需要有一定的场所要求, 很难面面俱到。但居民在绿地内的基本活动有散步、停留、小坐、交谈等。这些基本活动是构成其它活动的基础, 如交往活动、游戏活动、休息活动等, 都是由基本活动组成。
　　
      散步：散步是居民在小区绿地中的大量活动, 分为有目的性和无目的性两种。有目的的散步和步行距离及步行路线有关。对小区绿地的大量调查表明, 人们走捷径的愿望是非常执着的,如果看到目标, 他们总是逞直走向那里。因此, 在绿地规划中, 在各目的地之间应按最短距离组织人流。无目的的或目的性不明确的散步, 人们希望有景可观, 因此应重点考虑景点设计, 力求避冤漫长而笔直的步行线路。
　　
      停留：小区绿地受欢迎的区域一般是一个空间与另一个空间的过渡区。在小区绿地的具体布置中, 让居民逗留的方法有为居民提供户外的支持物, 如一棵树、一个小品等, 都是很好的支持物。空间边缘地带因其既可提供防护, 又具有良好的视线, 因而成为较好的逗留场所。细节设计也能创造较好的逗留场地。如座凳、植物、树木之类的精心设计等。
　　
      小坐：小区绿地能否为居民小坐提供更多、更好的条件, 是评价绿地规划的重要因素之一。
　　
      2、道路及铺装设计
　　
      居住区内的道路是环境设计的重要组成部分。自从人车分流的方式被广泛运用以来，这一方式证明是有效的，避免了大量私家车对居住生活环境的影响，保证了居住小区的安全和安静。但是车道上排斥了行人，成为单纯的交通空间，街道上就缺乏生活气息，失去了活力。因此设计强调将交通空间和生活空间作为一个整体来考虑。通过阻止无关车辆的进入，并对街道的线形、宽度、小品等进行精心的设计、处理以降低车速，达到人车共存。以枝状或环状道路伸入小区或住宅组群内，结合网格式、多样化的人行道和自行车道路系统，在空间形态特征上，枝状或环状道路设计时结合住宅楼的入口、停车位、廊道等，扩展出形态各异的院落空间，同时结合绿化、铺底划分空间并提供人的尺度等，作为满足多种功能的居住性公共空间。由此道路空间作为邻里交往、临时停车、及儿童和老人活动场地，在这里变成了多义、含混的空间，道路上增加了人的活动，而显得更富有活力。